1月21日，春运拉开大幕。

　　今年，上海将有3000多名志愿者守护游子的春运之路。这些志愿者可不简单，除了要扛得住工作的强度，还要善于解读旅客的需求，并且要有良好的心态。

　　那么，春运志愿者到底是怎样"炼"成的？

　　常常服务到深夜

　　何佳明是上海市徐汇区中学生地铁志愿者联盟的一个负责人，也是一名身经百战的志愿者。在过去几年的春运中，他和团队始终坚守在虹桥火车站站、上海火车站站等大客流地铁站，力求为旅客提供最周到的服务。

　　作为一名地铁志愿者，只要一进入春运，何佳明和队员们便会做好随时通宵的准备。

　　"春节前后有段时间，铁路全天都有列车开行，在这段时间我们会更忙一些。常常要服务到深夜，甚至是通宵。"何佳明还告知，为了缓解通宵带来的深度疲乏，他们必须让身体尽快适应昼伏夜出的节奏，他们管这叫"倒时差"。

　　除了要能扛住工作的强度，掌握"肢体语言"这项技能，对于一名春运志愿者也非常重要。

　　回忆起前几年的春运，何佳明遇到的一个大麻烦就是"听不懂"——在熙熙攘攘的人群中，总会出现一些操着各地方言的旅客前来问路，而且几乎不会讲普通话。

　　"这时候，我们有两种办法，其一就是问团队里有没有人听得懂方言，因为团队里很多志愿者也来自外地。其二就是用肢体语言——要么做手势，要么拿实物。"

　　何佳明说，肢体语言他们用得最多，还挺管用的。

　　受了委屈仍要微笑

　　在"小甜橙"铁路志愿服务队负责人唐炜祺看来，做一名春运志愿者，受委屈是家常便饭。他表示，春运期间，火车站的客流量居高不下，经常能遇到心急如焚的旅客来寻求帮助。有时候，旅客会把急躁的情绪发泄在志愿者身上，这时候志愿者能做的也只有"忍"并"微笑"。

　　"有很多次，志愿者把旅客带到了他们要去的集合点，但因为旅客与同伴沟通出错，在集合点并没有找到同伴。这时候一些旅客就会责怪志愿者，说他们乱带路。"唐炜祺说。

　　不过，唐炜祺表示，即使是受到了如同上面那样莫须有的责怪，他们还是会微笑着服务。"大家都觉得，受得了委屈，也是志愿者素质的一种体现。"