今年以来，上海国际邮轮经济复苏回暖，成为拉动经济增长的新亮点。今年8月首届上海国际邮轮节的成功举办，将邮轮经济推向了新的热潮。9月12日，上海市商务委员会副主任张杰做客“中国上海”门户网站在线访谈，带广大市民和网友回顾2024上海国际邮轮节并介绍上海市邮轮经济发展的相关情况。

着眼三个目标  国际邮轮节开启上海邮轮经济发展新篇章

邮轮产业链长、国际化程度高、带动性强，在上海邮轮经济发展的重要机遇期，举办上海国际邮轮节意义重大。张杰强调，上海市商务委在主办本届上海国际邮轮节过程中的目标就是实现“两个转变，三个目标”。其中“两个转变”是指，通过举办上海首届国际邮轮节，一是助推邮轮的流量转变成邮轮的消费，二是把邮轮的客群变成消费的客群。“三个目标”分别是：通过举办首届邮轮节，把上海打造成全球各个游客来上海游玩的欢乐地;通过邀请各方邮轮公司在首届邮轮节启动仪式上宣布全球航线，把上海打造成全球邮轮国际航线的发布地;通过举办上海国际邮轮节，把上海建设成全球有影响力的国际邮轮消费目的地。

张杰介绍，本届上海国际邮轮节“邮起上海，轮动全球”，发动央媒、市媒、区媒、外媒等媒体力量，利用高架桥、交通枢纽、楼宇大屏和506个社区的15184块屏幕展示资源，发挥社交媒体、搜索引擎、旅行服务等平台进行个性化推送和精准宣传，联动抖音、小红书等新媒体资源，打造立体化宣传矩阵。活动期间实现上海、天津、宁波、青岛四城联动，宣传触达人群达到了6800万人次，微博相关话题阅读总量达到283万，微信阅读总数达到26万条，小红书相关话题的搜索量达到120万，海外传播560条。通过驱动市场内生动力，推动市区联动、空海联动、“水”“岸”联动、商旅文体展联动、各地母港联动、邮轮与商圈联动，推出了一系列“邮轮+展览”“邮轮+美食”“邮轮+体育”特色场景，本届上邮节在普及邮轮文化、拓展邮轮客流、促进商圈消费等方面均取得显著成效。例如，老码头商圈通过吴昌硕海派艺术展、邮轮欢乐动漫展、邮轮美食集市、国际探戈舞表演等“邮轮+”活动，累计吸引客流1万多人次，促进8月餐饮销售同比增长8.2%;环球港商圈通过举办“船长欢迎酒会”、爱达·魔都号仲夏奇遇季、皇家加勒比游轮VR体验、招商维京游轮“伊敦海上钢琴师”冬季花园快闪演奏等活动，累计吸引客流近300万，单日客流和消费额均创历史新高。“鼓浪屿号”邮轮在出海期间组织船上旅客举办海上太极站桩挑战、武术大展演等活动，创造海上太极站桩基尼斯中国之最，打造了“邮轮+体育”特色场景。东方航空与爱达邮轮联合推出“东航C919+爱达·魔都号邮轮”组合产品，实现了“机票+船票”的联合营销、直连互售。另外，百联金服开拓以百联OK卡为纽带的“邮轮支付新场景”，月星集团开辟从吴淞港到环球港的旅游购物线路，久事集团开发海上邮轮+黄浦江游船的“大船+小船”旅游线路等。

聚焦三方面发力  持续发挥国际邮轮节综合效应

上海国际邮轮节虽然是首次举办，但成效显著。张杰介绍，下一步上海市商务委将会从三个方面发力助推邮轮经济发展。

一是持续打响“上邮节”品牌。不断巩固首届上海国际邮轮节成果，特别是发挥好邮轮作为高端服务消费载体作用，强化“邮轮+”岸上商旅文体展联动促消费，持续放大节庆活动综合带动效应，不断提升上邮节品牌影响力，吸引更多国际邮轮公司在上邮节发布航线。进一步丰富上邮节品牌宣传矩阵，将上邮节打造成为推动邮轮文化、邮轮经济和邮轮生活融合发展的品牌IP。

二是积极培育“邮轮+”新业态。持续深化老码头、六合路、环球港等重点商圈地标“邮轮+”新业态发展，依托“一江一河”交汇区域等国际级消费集聚区，充分挖掘特色街区、商业载体、水岸空间等资源，加快培育更多“邮轮+商业”新载体、新场景。

三是不断优化邮轮市场运营模式。广泛联动各类市场主体，创新推出更多“邮轮+”“+邮轮”新产品、新服务，推动邮轮旅游消费内容多元化、高端化、国际化，特别是进一步优化邮轮售票模式，提升邮轮售票直销比例，积极探索商旅文体展与邮轮公司联动的第三种邮轮售票模式，培育更多高质量消费人群，推动国际邮轮经济高质量发展。

发挥五项优势  推动邮轮经济再升级

举办上海国际邮轮节的根本目的是推动上海邮轮经济的高质量发展。张杰提出，上海发展邮轮经济有五项显著优势。

第一，上海作为国际航运中心，既有亚洲最大、全球目前第四的邮轮枢纽港，全球最大的集装箱海港，更有浦东、虹桥两大国际航空港，具有其他城市无法比拟的交通优势。第二，上海是全球口岸贸易第一位的城市，通过上海口岸实现的贸易额占到全国的30%多，具有国际贸易中心的优势。第三，上海是辐射长三角、联动沿海城市的高质量客源中心，具有国际消费中心城市的优势。第四，上海不仅是邮轮的枢纽港，也是邮轮的制造港，具备非常优质的产业链基础优势。要充分发挥好邮轮制造产业中心的优势，更好助推邮轮经济的高质量发展。第五，要充分发挥上海口岸在智慧化建设过程中的数字运营中心优势。邮轮上客下客具有短时间内大流量的特点，通关不畅会极大降低游客上船下船体验，上海通过在“国际贸易单一窗口”上开发邮轮专区，实现每位旅客十秒通关，基本上消除排队通关现象。

张杰认为，上海市未来应以四个方面为抓手，发挥上海邮轮产业基础优势，更好地带动邮轮经济蓬勃发展。

一是聚焦服务能级提升，不断提升港口基础设施和服务水平，包括改善邮轮停靠条件、提高港口通关效率、优化港口服务等，吸引更多国际邮轮公司将上海作为航线的重要港口。二是聚焦市场健康发展，不断深化邮轮旅游产品创新，丰富邮轮消费的新场景，特别是丰富各种特色航线的设计打造，形成层次丰富、特色鲜明的以上海母港为中心的旅游产品体系。三是聚焦邮轮高端制造，大力发展邮轮制造产业，培育本土邮轮制造产业集群，充分发挥上海产业链集群的优势，打造邮轮经济全产业链生态体系。

四是聚焦制度创新，以推动服务业扩大开放为契机，继续探索创新支撑邮轮经济发展的政策体系、制度创新体系，推动邮轮经济业态创新、制度突破。